俄发展最强地效飞行器 欲重执海上低空之牛耳？

　　出品：科普中国

　　作者：李杰  军事专家

　　监制：光明网科普事业部

　　在《2018-2025年的俄罗斯国家武器计划》中，有人惊奇地发现：新增了一个600吨级地效飞行器“救援者”研发项目，俄军方甚至明确提出要重建一支俄罗斯地效飞行器舰队。

（图片来源：中国军网）

　　说起地效飞行器，其实并非新生武器装备。追溯历史，最早可及1963年久负盛名的苏联中央水翼艇设计的“里海怪物”。这款应苏联海军要求制造的KM重型地效飞行器一出世，便以其与众不同的外形与超强独特的性能，令世界恐愕：飞行器长100米，排水量544吨，一个典型怪模异样、掠海飞行的“四不像”。然而，很长一段时间里，西方国家并不清楚苏联研制的这款“秘密武器”，究竟有何用场？

　　直到上个世纪80年代的一天，美国间谍卫星在对苏联海军里海军事基地的照相侦察中，发现他们正在秘密试航这种既像飞机又像舰船的怪东西；它与水上飞机最大不同的是，几乎贴着水面航行；而与舰船的最大不同的是，航速约是后者的10倍。但它的真正“身世”与用途被揭秘，是在冷战结束后，由于大批资料解密后。

（图片来源：中国军网）

　　上个世纪70年代，苏联中央水翼设计局又推出一款名为“小鹰”的轻型运输地效飞行器。该地效飞行器比“里海怪物”明显缩短了“身躯”、减轻了重量：机长仅58米、排水量约为100吨；其下方安装有雪橇式减震装置，在试飞过程中表现出极佳的水陆两用性能。1979年11月，首架“小鹰”运输地效飞行器正式服役，之后有十几架陆续装备苏联海军；并为此成立了第11航空大队，专门管辖并训练这些新型飞行器。

　　1985年，极为热衷地效飞行器的国防部长乌斯基洛夫逝世，接替他的新任国防部长索克洛夫斯基态度却来了个180度大转弯，把最初用于地效飞行器的经费全部投入到潜艇研制上。面对极为严峻的环境，及军费极度缺乏的情况，苏联造船工业部门还是咬紧牙关造出了“鹞”式导弹地效飞行器和救援式地效飞行器等。

　　“鹞”式导弹地效飞行器可谓创意新颖、战力非凡，战技术性能指标颇佳：机长63.6米、最大排水量380吨;最大飞行速度520公里/小时，水上航速40节；最小飞行高度0.7-2.6米，在3级海况情况下可连续飞行1580公里。机背上并联安装有三排“白岭”导弹发射架，仰角11.5度;当地效飞行高度1.5米时,导弹最大射程为42.7公里。此外，在地效飞行器的前部与尾部还分别安装有口径为23毫米的4门机炮。

　　曾经有过辉煌的苏联，在经历国家解体、经济滑坡、人才流失的急剧动荡后,地效飞行器的命运随之一落千丈，似乎再无振兴的希望。只是，近期俄罗斯频频提出“北极怪兽”后，才再度使人们看到其有望复兴的希望。

　　这款绰号“北极怪兽”（正式名字“救援者”）的多项性能与指标，很大程度上再现了当年苏联地效飞行器的风采，但在不少领域有新的突破：一是它的机长93米、翼展71米，总重达600吨，已超过苏联时期任何一款地效飞行器的排水量；二是抗风浪性能大幅提升，“救援者”可在五六级海况下平稳地飞行，甚至能在风暴中降落于水面，而以往的地效飞行器只能在风平浪静情况下飞行；三是“北极怪兽”地效飞行器上配备多台发动机，出现故障时能替换或减少使用发动机，故障率大幅降低；四是由于飞行高度极低，能可靠躲过敌方雷达探测与发现；加上它不与水面接触，鱼雷和水雷均对之奈何不得。

　　正是因其综合性能突出，所以俄军方决定：由其担任向偏远地区运送兵员（一次最多可运送500名全副武装兵员）,以及向驻防部队运送补给;同时还可在北极和太平洋地区开展搜救。由此可见，俄罗斯军方在经费较为紧缺的情况下，重新选用性价比高，且具有巨大潜能的地效飞行器“上战场”，不失为一种明智、有效之举！

　　A-080“海鸥-3”地效飞行器电脑效果图（俄罗斯阿列克谢耶夫中央设计局网站）