今年2月，美国国防高级研究计划局与一家公司合作，试飞了一架“黑鹰”直升机。该机采用自主驾驶技术与先进机载计算机的“虚拟驾驶员”，实现了无人自主驾驶。这种系统不是第一次在“黑鹰”上使用。但是，在没有人类作为“备份”的情况下进行飞行和降落，这是第一次。

　　直升机飞行高度低，飞行区域空气对流剧烈，风向、风速变化多端，还有雷雨雾雪等恶劣天气影响。尤其是执行特种任务时，飞行没有固定航道，需在高楼大厦、丛林、山峰等各种障碍物中穿梭，起降也缺少机场精密导航设备的引导。因此，相较固定翼飞机自动驾驶，让直升机具有完全无人自主飞行能力难度更大。

　　这次试飞部分证明，“黑鹰”直升机能借助机载的“虚拟驾驶员”处理飞行中遇到的情况，包括飞行前检查、起飞、巡航、避障、降落等操作，以及飞行中对飞机运行状况进行实时监控。但专家认为，这种技术距离实际应用还有一段路要走。该机生产厂家表示将在此后展开更多测试工作。

　　出品：科普中国

　　策划：战　钊

　　编导：金  赫

　　剪辑：姜  楠

　　资料：解放军报