鱼雷：海战装备中长盛不衰的 “利器”

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　　作者：岳江锋

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　　新闻链接：2018年12月18日，一名越南渔民在越南中南部富安省附近海域捕捞出1枚疑似中国鱼雷。21日，中国海军发布消息说，该鱼雷系训练时丢失，可能受海流影响漂向越方近海。在27日召开的国防部例行记者会上，国防部发言人吴谦就越南在其近海发现中国鱼雷一事表示，中越双方已通过外交渠道就此进行沟通协调。越方已积极表示，将尽快归还该枚训练鱼雷。关于鱼雷，这种武器早已成为诸多国家海军必备的利器。但殊不知，其研制难度极大，据报道目前世界上能自行研制、生产鱼雷的国家不超过10个。

　　鱼雷的起源：轮船之父提出的水下“杰作”

　　作为一种古老的海战武器，鱼雷发展到今天，已经有近200年的历史。1800年，被誉为世界“轮船之父”的美国著名轮船发明家罗伯特·富尔顿（1765～1815）首次提出了“鱼雷”的概念，当时它只是用来描述一种装有大量火药的装置，该装置能在敌舰下面爆炸。

罗伯特·富尔顿及其发明的人类第一艘蒸汽机轮船“克莱蒙特”号

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　　世界上有记录可循的鱼雷最早使用时间是1801年。那一年，罗伯特·富尔顿在法国布雷斯特湾在潜艇上携带了一枚装20磅火药的鱼雷，利用其爆炸能量将一艘小船击沉。在1854年到1856年的克里米亚战争中，俄罗斯首次大量使用固定式鱼雷，在波罗的海一举击沉四艘英军船只。这种固定式鱼雷也称为“撑杆雷”，用一根长杆固定在小艇艇艏，海战时小艇冲向敌舰，由撑杆雷和敌舰发生撞击将其炸毁。

固定式鱼雷，也被称为“撑杆雷”

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　　从1870年到1900年，美国在三十年左右的时间里，根据南北战争中大量使用鱼雷所积累的经验教训，对鱼雷的动力进行了很多有益的尝试。军事科学家为鱼雷选用了化学、电和火箭等多种推进方式，并通过为鱼雷加装拖拉尾线，进而控制鱼雷的行进方向或为其供电，可以说这些成果正式奠定了现代鱼雷的基础。

倘式鱼雷：属于化学鱼雷，从控制站或船上连接两根电缆，控制内部机构的启停和转向

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浮游式鱼雷：从岸上控制的电推进鱼雷

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巴布尔鱼雷：一种由火箭弹推进的潜艇鱼雷

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　　两次世界大战奠定了鱼雷“四两拨千斤”的时代

　　1914年爆发的第一次世界大战中，鱼雷已被公认为是仅次于火炮的舰艇主要武器。在历时4年的世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船达1153万吨，占被击沉运输船总吨位的89%；舰艇162艘，占被击沉舰艇总数的49%。

　　第二次世界大战期间以及二战后，舰载武器装备越来越先进，种类也越来越丰富。除了鱼雷外，航空炸弹、反舰导弹、深水炸弹在反舰反潜方面发挥了日益重要的作用，但鱼雷的应用仍然相当普及。这次世界大战中，被鱼雷击沉的运输船总吨位达1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68%；舰艇达369艘，占被击沉舰艇总数的38.5%。虽然绝对数量比一战都有提高，但比例却呈现出下降的趋势。

　　特别值得一提的是，1944年11月28日，日本建造的当时世界最大的航母“信浓”号，居然在服役刚几天的“处女航”中就被4枚鱼雷炸沉了。炸沉这艘航母的是美军“射水”号潜艇，期初艇长从潜望镜中看到了这艘航母，还误以为是一座“火山岛”。后来几经周旋，等到“信浓”号到达有利攻击位置后，发射鱼雷将其舰体撕裂，随即折戟沉沙。“信浓”号上的2515名船员只有1080名被救，有1435人丧生（包括舰长阿部俊雄大佐）。

日本二战期间建造的“信浓”号航母

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　　鱼雷在海战装备中长盛不衰的秘诀

　　相比于鱼雷，各种炸弹和反舰导弹虽然飞行速度更高，但作为空袭武器必然受到舰载防空系统的拦截。另外，鱼雷的爆炸威力也要高于炸弹和反舰导弹。一般战斗部都重达几百千克，甚至1吨以上，且根据物理学常识，鱼雷在水中爆炸所传递的能量，要比空气中高出很多倍。由此可知，相同装药的鱼雷和反舰导弹，前者毁伤威力要大的多，军舰一旦被它击中，多数都会沉没，这也是它最恐怖的地方。

　　虽然世界上很多国家都有能力自己研制炸弹和导弹，但直到今天也只有美国、俄罗斯、中国和少数欧洲国家可以完全自主研制、生产鱼雷。鱼雷的研制相当困难，主要原因之一是水中的阻力比空气大得多。在鱼雷的体型有限的情况下，使其持续续航行的发动机，以及灵活机动的制导系统设计都面临重大考验。另外水下环境复杂、干扰因素很多，鱼雷如何能成功地搜索、攻击敌方舰艇也是一个难题。

　　随着科技的进步，现代化鱼雷已成为一种隐蔽性好、抗干扰能力强、命中率高、破坏力大,能按预设的方案以及接收到的目标信息,自动追击目标的水中兵器。目前，军事强国非常重视鱼雷的研究、改进和制造，目的是使鱼雷更轻型、更智能、推力也更强大，进一步提高其命中率、爆炸力和捕捉目标的能力。因此，鱼雷依然是海战中的重要利器。